Kawasaki adopte les nouvelles règles à la vitesse de l’éclair
L'équipe Kawasaki Racing Team est devenue la première structure à adopter les nouvelles règles planifiées officiellement pour la saison 2013. A partir de l'an prochain, toutes les motos Superbike devront disposer d'autocollants en forme de phares à l'avant, pour ressembler encore plus à leurs cousines routières. KRT lancera cela dès la course de ce weekend, à Aragon.
Kawasaki souhaite être le premier constructeur à adopter la nouvelle règle, afin de créer un lien encore plus flagrant entre sa gamme routière de Ninja ZX-10R et les modèles de course SBK. L'an prochain, les règles assureront une ressemblance plus poussée avec les machines de production, en adoptant également des roues aluminium de 17 pouces. Une mesure qui vise également à réduire les coûts, tant permettant aux fans d'apprécier encore plus leurs machines favorites.
Kawasaki croit en ce concept de course de motos routières au plus haut niveau et est un grand supporter de la catégorie depuis longtemps. En offrant aux gens la possibilité d'acheter des versions basiques des machines de course World Superbike, la machine est attractive pour le manufacturier comme pour le client.
La stratégie de Kawasaki pensant plusieurs années fut de se concentrer sur le championnat SBK. Ceci, dans le but de promouvoir les modèles de production, tout comme en motocross.
Guim Roda, Team Manager de Kawasaki Racing, détaille : « Nous avons créé la nouvelle Ninja ZX-10R dans cet esprit et avons travaillé dur depuis l'an dernier pour développer la moto et sa technologie. Au final, cette moto est la version de course SBK d'une moto que l'on vend en concession, et que nous essayons encore d'améliorer ».
